Moped Sport

Pozor, sport na mopedu může být nebezpečný! ...nejen vašemu zdraví :-D

odkazy __fotogalerie __videogalerie __proběhlé akce

  8.10.2013
I takto může vypadat guma na mopedu po závodě: Jezdit v tom Mostě trochu déle tak mi z ní nic nezbyde :D Další fotky z této skvělé akce zde a zde.
-------------------------------------------------------------------------------------------------
1.7.2013
Po více jak půl roce sem zase něco píšu, neb se objevila závada na motoru (únava materiálu).
Tedy ladil jsem, jezdil jsem a dojezdil jsem...prozatím.
92km/h rána, rachot a toto je výsledek:

-------------------------------------------------------------------------------------------------
Klika demontovaná ze sériové S22 po závodní sezóně - malá komprese, málo otáček a stejně to dopadlo takto. Ložisko se zřejmě vydřelo uvolněným karbonem po změně oleje.
Radiální vůle na spodním oku se blížila 1mm.... ten rachot, když to zrovna mělo náladu nastartovat... :-D

-------------------------------------------------------------------------------------------------
momentálně nemám skoro nic co sem přidat, tak pro ilustraci současný stav:

-------------------------------------------------------------------------------------------------
podezření se potvrdilo...opravovat to nemá cenu
(pro ty méně chápavé, opravdu se nejedná o nový lak)

-------------------------------------------------------------------------------------------------
Vývoj se sice nezastavil, ale vše postupuje zoufale pomalu.
Ze studijních důvodů jsem rozpůlil píst. Co jsem potřeboval, jsem z toho zjistil. Kromě toho, že je vidět, jak bylo pístu příliš horko, tak na fotkách není nic moc k vidění.

-------------------------------------------------------------------------------------------------
od skoro sériovky po ostrý závodní 4K ... vše obsah 50 upravene valce
-------------------------------------------------------------------------------------------------
Byl jsem varován, že se to stane. Přesto jsem to zkusil a ..... stalo se: to co na originálu bez problémů funguje není zrovna závodní provedení.
válečky bez klece a hodně otáček = problém
-------------------------------------------------------------------------------------------------

aktuálně: tři upravené válce čekají na výbrus, ale jestli se příští rok dostanu k jejich vyzkoušení na závodech, to netuším.
-------------------------------------------------------------------------------------------------

to si tak jedu něco přes 80 do kopečka a na vrcholu přestává motor táhnout.... vemu za spojku....motor se okamžitě zastavuje - zadřeno....jedu dál setrvačností, najednou trhnutí a zadřela se i spojka.... spojka
co mohlo způsobit zadření spojky? Oleje byl v převodovce dostatek.
-------------------------------------------------------------------------------------------------

Půjčte bláznovi vrtačku a víko zapalování dopadne takhle :-) .... viko zapalovani
-------------------------------------------------------------------------------------------------
přibylo video a report z Jesenice
-------------------------------------------------------------------------------------------------
přidáno video z Točníka 2009 ve videogalerii.... sice to trvalo a není to žádná kvalita, ale alespoň něco...
-------------------------------------------------------------------------------------------------
konečně přišel válec z výbrusu...
...a ani zbytek nevypadá nejhůř, konečně
Rozborka klikovky
kliková hřídel rozložená na prvočinitele

některé válečky už nejsou zrovna v nejlepší kondici
poškozené válečky

jestli nová ojnice snese alespoň tolik co stará, bude to super
nová a stará ojnice

někteří už tuší, ostatním to může být jedno...
kroužky
-------------------------------------------------------------------------------------------------
To že se tu nic novýho neobjevuje, neznamená že nic nepřipravuji... právě naopak...
-------------------------------------------------------------------------------------------------
provedeny úpravy na sání před Točníkem, aneb "zpátky na stromy":
-------------------------------------------------------------------------------------------------
motor opět na stole.....určení diagnózy po Olešný
-------------------------------------------------------------------------------------------------

velká cena Záluží, 2.místo :
-------------------------------------------------------------------------------------------------
moc jsem se webu nevěnoval, tak aby tu alespoň něco přibylo... přidám pár fotek z Jesenice 2010 ve fotogalerii.
-------------------------------------------------------------------------------------------------
první závod sezóny je za námi...... takže hurá do Chotěšova ...
-------------------------------------------------------------------------------------------------
motor poskládán, ovšem vyskytnul se problém tam kde jsem ho vůbec neočekával....v zapalování (IMFsoft universal ignition). Nejdřív dávalo jiskru když nemělo a při pokusu o přenastavení odmítlo komunikovat úplně ..... přitom zapojený bylo přesně podle návodu. Uvidíme jak dopadne reklamace.
Motor tedy vesele vrčí se zapalováním originál Stadion
-------------------------------------------------------------------------------------------------
zima je dlouhá....ale bude dost dlouhá? vývoj motoru pokračuje, kdoví jak to dopadne.
-------------------------------------------------------------------------------------------------
zatím to vypadá bídně..... hlavně z časových důvodů
-------------------------------------------------------------------------------------------------
Hikone alias "laďák" .....trošku přesah (asi 7,5cm) :-D ... výfuk dvoutaktu

-------------------------------------------------------------------------------------------------

Od těchto stránek neočekávejte vůbec nic, možná pak budete příjemně překvapeni.
stránky by měly být funkční ... snad....ale jestli budu mít trpělivost je udržovat a rozvíjet se teprve uvidí

kontakt

Poslední úprava stránek 8.10.2013

Copyright © ZdenekK 2009-2013